Компании, производящие автозапчасти, используют RFID для повышения эффективности работы

Сегодня применение RFID помогает ускорить процесс цепочки поставок. ZF Aftermarket, компания мобильных технологий, которая производит автономные транспортные средства и электронные системы мобильности, использовала технологию RFID для успешного повышения эффективности и производительности своего дистрибьюторского центра Itu в Сан-Паулу, Бразилия, на 18%.

ZF Aftermarket заявила, что компания устранила ручные процедуры с помощью RFID-меток и повысила эффективность всей цепочки поставок. Говоря о результатах проекта приложения RFID, Эвертон Сильва, директор по глобальным операциям ZF Group, сказал: «ZF идет по пути лидера в области мобильных технологий, надеясь найти инструменты, которые могут повысить эффективность послепродажного обслуживания клиентов».

«Поэтому в 2019 году мы запустили проект внедрения RFID в распределительном центре Itu в качестве предварительного пилотного проекта для нашего глобального проекта RFID. В настоящее время 100% автомобильных сцеплений, продаваемых ZF Aftermarket, оснащаются RFID, когда они покидают завод. составляет примерно наши текущие продажи. 20% всех продуктов».


Технология RFID, принятая ZF, соответствует стандарту GS1 с целью превращения этого проекта в глобальный стратегический план. Сильва сказал: «Мы используем технологию, которая соответствует стандартам GS1, и мы наблюдаем повышение эффективности операций по приемке на 18%. Эти детали идентифицируются на заводе по производству сцеплений компании в Араракуаре. В процессе приема наша эффективность повысилась по сравнению с традиционными системами».
ZF планирует распространить этот проект RFID на места за пределами распределительного центра Itu. «Мы надеемся, что к 2022 году 100% продуктов можно будет идентифицировать с помощью технологии RFID. Наша идея состоит в том, чтобы соединить всю цепочку поставок от завода до покупателя. Чтобы клиенты могли начать с технологии, когда они получат продукт. Преимущество заключается в том, что нет необходимости в ручной инвентаризации, а используется автоматическая идентификация RFID, которая не только экономит затраты, но и обладает полной надежностью».

ZF хочет сделать еще один шаг вперед, подключив всю цепочку поставок к клиентам и помогая им управлять запасами, чтобы добиться автоматической замены продукта и обеспечить максимальную доступность. Сильва сказал: «ZF очень оптимистично настроен в отношении этого проекта, и компания Brazil Itu является пилотным проектом одного из наших проектов с глобальным влиянием. Идея ZF состоит в том, чтобы применить RFID во всех своих глобальных компаниях, чтобы повысить ценность для клиентов».

Сильва также сказал, что до начала проекта ZF надеется найти осуществимые решения для различных типов своей продукции. Ассортимент продукции ZF Aftermarket очень широк: от сцеплений (первое изделие, в котором реализована технология RFID) до тормозных колодок и небольших изделий, содержащих большое количество стали, резины, тормозной жидкости и т. д. Все изделия должны быть автоматически идентифицированы. «Вот почему мы ищем союзника, который сможет разработать жизнеспособные решения для наших различных типов продуктов». Поэтому в начале этого проекта была задействована компания Avery Dennison.

«Avery Dennison уникальна тем, что это глобальная компания. Мы не можем работать с поставщиками, которые работают только в Бразилии. Поэтому решения, совместно разработанные в Бразилии, должны быть применимы во всем мире. Для поставщиков с техническими возможностями Для бизнесменов необходимо участие в разработке и преодолении проблем, связанных с технологией. Хотя эта технология не нова, она беспрецедентна для масштабных приложений, которые разрабатывает ZF».

ZF Aftermarket отгружает большое количество запчастей каждый день. Ежедневно циркулируя от 150 до 200 тонн материалов, компания предоставляет услуги примерно 750 предприятиям по всей Южной Америке, от Иту до распределительных центров ZF в Буэнос-Айресе, Аргентина, и Кали, Колумбия.

Как сказал Сильва, ZFAftermarket является одним из основных игроков на рынке замены деталей, и его позиционирование — гораздо более широкий поставщик мобильных решений, чем область автозапчастей.

Фабиана Ву, RFID-менеджер Avery Dennison Smartrac в Латинской Америке, сказала, что участие в проекте ZF сталкивается с огромными проблемами, поскольку это не обычное приложение. «Мы знаем, что использование RFID в розничной торговле одеждой и других отраслях стало нормой. Но в производстве автозапчастей используется много типов материалов, таких как резина и металл, и плотность на поддоне высока. узнайте, какой продукт больше всего подходит для нужд ZF."

«Это ценный опыт для компании не только в поиске подходящей вкладки, но и в том, как выполнять работу. У нас есть поддержка со стороны ZF и ее интеграторов, а также нашей международной команды». Она объяснила: «В этом проекте мы искали решение на основе вкладок, чтобы добиться хорошей читаемости независимо от продукта, прикрепленного к нему. С этой целью мы использовали больше новейших вкладок, которые еще не были представлены на рынке. Можно использовать специальные вставки ZF. Независимо от того, на какой материал нанесена этикетка, мы всегда стараемся использовать четкие и читаемые вкладки и упростить процесс без потери подлинности».

Фабиана сказала, что AveryDennison Smartrac работает с интеграторами. «Мы не интегратор. Клиент определяет компанию-партнера». В этом случае ZF выбрала интегратора, который может оказать поддержку. Avery Dennison тесно сотрудничала с интегратором, чтобы найти лучшее решение и лучший дизайн для ZF, чтобы в полной мере использовать принятое решение.

Говоря о том, что делает сотрудничество между ZF и Avery Dennison особым достижением, Фабиана сказала: «Я считаю, что для нас большое значение имеет поддержка глобальной команды, эксперимент Avery Dennison за пределами Бразилии. экспертов отрасли, которые помогают нам давать советы и рекомендации».

«Я хочу сказать, что этот проект все еще находится на ранней стадии, и с ZF еще предстоит пройти долгий путь. Однако я оптимистичен, потому что думаю, что этот проект будет более успешным, учитывая общую ситуацию, начиная с этого момента. , 100% в Бразилии % Реализовано и удалось внедрить его в других странах мира». Фабиана передала рынку следующее сообщение: «RFID — это тенденция, эта технология развивается и открывает множество возможностей для улучшения того, что мы уже делаем сегодня».

Стратегический менеджер по работе с RFID в Бразилии компании Avery Dennison Тьяго Сергол напомнил, что проект возник из-за интереса ZF к технологии RFID для отслеживания и получения онлайн-продуктов от ее послепродажного обслуживания. Avery Dennison быстро предоставила полную комбинацию всех коммерческих продуктов и этикеток для тестирования. «Мы работаем с технической командой, чтобы предоставить вкладыши различной плотности и размера для различных типов приложений, чтобы удовлетворить потребности этой линейки продуктов. Для Avery сотрудничество с ZF позволяет нам проводить некоторые тесты для понимания автомобильной продукции. Отношения с производственная среда».

Наконец, Чергол сказал: «Наша цель — использовать инкрустация Avery Dennison Smartrac на продуктах ZF для достижения более высоких показателей производительности. Также важно поблагодарить ZF и компанию Tecnoprint, являющуюся заказчиком преобразователя, за их сотрудничество в этом проекте».